آخرین اخبار واردات

  • سعید موتمنی گفت: تزریق قطره چکانی خودرو باعث شده است بازار در رکود قرار بگیرد و وضعیت نامناسبی داشته باشد. با بررسی قیمت‌ها از آبان سال گذشته تا به امروز مشاهده می‌شود که ۳۰ تا ۳۵ درصد در تمامی خودرو‌ ها افزایش قیمت را داشته ایم.

  • برای شروع فعالیت در حوزه واردات، باید قبل از هر چیز با روند و قوانین واردات کالا آشنا باشیم. در این بین اخذ مجوزهای لازم و انتخاب کالایی که مورد تایید گمرک باشد، اهمیت ویژه‌ای دارد. چون فقط کالاهایی اجازه ورود به کشور را خواهند داشت که مورد تایید گمرک و وزارت بازرگانی و سایر سازمان‌های مجوز‌دهنده بوده و توسط واردکنندگان مجاز تهیه شوند.

  • اقتصادنیوز: امروز می‌بینیم که دو کشور روسیه و چین که جزو اقتصادهای کمونیستی و بسته بودند از جمله اقتصادهای باز دنیا هستند و ایران هم باید در تجارت خارجی پررنگ‌تر از قبل شود.

  • اقتصادنیوز: برگزاری مزایده خودرویی سازمان اموال تملیکی را می توان گودبای پارتی برندهایی دانست که در آیین نامه جدید واردات خودرو جایی ندارند و با توجه به شرایط حاکم بر بازار بعید است به این زودی ها به بازار خودرو بازگردند.

  • براساس قوانین واردات، عرضه خودرویی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار امکان پذیر است و تعرفه واردات برای خودروهای هیبریدی هم کمتر خواهد بود. با این شرایط باید دید کدام خودروها می توانند وارد بازار ایران شوند؟ خودروهای چینی ارزان قیمت از گزینه های پرطرفدار هستند و در این بین دیجیاتو یک خودروی هیبریدی چینی که محصول مشترک وولینگ و جرال موتورز آمریکاست را پیشنهاد داده . آن هم با قیمت ۴۵۰ میلیون تومان در…

  • طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت، مرحله اجرایی واردات خودرو عملاً از ابتدای مهرماه آغاز می‌شود و واجدین شرایط واردات خودرو، تا ۱۹ شهریور ماه فرصت دارند درخواست خود را تحویل دهند.

  • در یک ماهه نخست امسال، سهم کالاهای استفاده شده در تولید در سبد واردات به لحاظ ارزشی بیش از ۸۴ درصد بوده است.

  • ​مجلس شورای اسلامی تاکید بسیاری بر واردات مدیریت شده خودرو داشت و در نهایت توانست دولت را با خود همسو کند.

  • اقتصادنیوز: رئیسی در حسینیه جماران گفت: ما باید به قدری در کشور جاذبه ایجاد کنیم که جریان مهاجرت معکوس شود رئیس جمهور در اجتماع مردمی هسته های جهاد و پیشرفت در حسینیه جماران به موج عظیم مهاجرت ایرانیان واکنش نشان داد.

  • کشورهای اندکی هنوز سیاست‌های تعرفه گمرکی را به صورت گسترده به‌عنوان ابزار هدایت بازار استفاده می‌کنند؛ اما براساس همان منطق بالا، تعرفه گمرکی ماشین‌آلات تولیدی به صورت عقلایی باید کمتر از تعرفه واردات محصول نهایی باشد.